5 ESSENTIAL ELEMENTS FOR GEAR TAK BOLEH MASUK

5 Essential Elements For gear tak boleh masuk

5 Essential Elements For gear tak boleh masuk

Blog Article



Saya mengalami enjin berbunyi. So bawak kereta ke pusat servis . Kereta preve auto. Tapi masalah gearbox . Kereta baru nak masuk 2 tahun setengah. Kenapa terlampau cepat ada masalah gearbox

Hello bos blh tnya ka..Kereta ku toyota vios masalah klu sya dr N sepatutnya pergi D kn tp trs pergi D3..Klu gitu apa la masalah tq bos

ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh seal getah dalaman gearbox sudah keras.

Selepas ten-fifteen minit dibiarkan, secara tiba-tiba pemandu akan rasa sentapan dimana gearbox mula berfungsi seperti typical. Barulah kereta boleh bergerak dan pemandu dapat mulakan perjalanan seperti biasa.

Jika kamu mencurigai adanya kebocoran oli, lakukan pemeriksaan menyeluruh dan segera lakukan perbaikan, tidak ada salahnya untuk mempercayakan masalah ini pada mekanik ahli di bengkel langganan kamu.

Tetapi apabila enjin bermula, peralihan penghantaran akan berasa lebih kuat dan kadang-kadang tidak dapat masuk sama sekali.

lambat interact atau delay dalam shifting ni masalah gearbox.masalah yg biasa berlaku.kena tunggu dah panas baru bergerak.

Tanda paling umum dari masalah gearbox adalah ketika perpindahan gigi terasa sulit atau tidak mulus. Pada mobil guide, kamu mungkin merasakan gigi tidak masuk dengan mudah, sementara pada mobil otomatis, perpindahan gigi terasa rujuk di sini tersendat atau ada jeda yang tidak biasa. Masalah ini biasanya disebabkan oleh oli gearbox yang kotor atau jumlahnya kurang.

Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.

Gearbox Delay Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran gear agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.

Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak regular sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.

Report this page